145带钢广泛应用于汽车制造，用于车身结构、底盘零部件和发动机零部件等。其高强度和良好的冲击韧性使其在提供安全性能方面表现出色。
带钢是一种窄而长的钢板，宽度一般在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同，它通常成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工和节省材料等优点，带钢按所用材质可分为普通带钢和优质带钢两类；按加工方法则分为热轧带钢和冷轧带钢两种，以下是对带钢的具体介绍：
1、热轧带钢
生产流程：热轧带钢的生产流程包括加热炉、除磷机、粗轧机、精轧机等步骤，首先在加热炉内将温度提升至所需轧制温度，然后经辊道进入粗轧除磷机处理板坯产生的氧化铁皮，接着进入粗轧轧制机组对带钢的宽度和厚度进行轧制，之后，带钢由辊道输送至精轧除磷机处理表面氧化铁皮，再进入精轧轧制机组进行更为精密的轧制，带钢经过层冷对表面温度进行严格控制后，进入卷取机成为钢卷，并打捆、喷号送入卷库存放包装。
主要用途：热轧带钢主要用于制造焊管、自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、五金制品和刀片等，它还可用于生产冷弯型钢的坯料和焊接钢管坯，以及自行车、小五金制品的制造。
2、冷轧带钢
生产流程：冷轧带钢的生产工艺流程一般为酸洗→轧制→工艺润滑→退火→平整→剪切→包装，酸洗用于去除带钢表面的氧化铁皮，轧制则是通过轧机将带钢压制到所需的厚度和宽度，工艺润滑可以减少轧制过程中的摩擦和磨损，提高带钢的表面质量，退火可以消除轧制过程中产生的内应力，提高带钢的塑性和韧性，平整则是通过平整机对带钢进行进一步的加工，使其表面更加光滑平整，剪切和包装是将带钢切割成所需的长度并进行包装。
主要用途：冷轧带钢适用于制造汽车、电机、化工、造船等工业部门的构件，它广泛用于生产焊接钢管，作冷弯型钢的坯料，制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、五金制品和刀片等。
带钢作为一种重要的金属材料，在工业生产中扮演着举足轻重的角色，无论是热轧带钢还是冷轧带钢，它们都以其独特的性能和广泛的应用领域，为现代工业的发展做出了重要贡献，随着科技的进步和工业需求的不断变化，带钢的生产技术和应用领域也将不断拓展和创新。
