S档是汽车的运动模式，通过延迟换挡时机和提高发动机转速，提供更强的动力输出和更快的加速响应。
S档是自动挡车型中的一种驾驶模式，通常被标注为“Sport”或“S”，其核心作用在于提供更加激进和运动化的驾驶体验，以下是关于S档的详细分析：
1、工作原理：
S档并不是一个单独的档位，而是通过对变速箱进行不同的调校来实现的，在S档模式下，变速箱会延迟升挡时机，让发动机保持在较高的转速范围内，同时提升发动机的负荷，从而获得更强的动力输出。
2、主要特点：
更高的换挡点和更快的加速响应。
发动机保持在较高转速，提供更直接的动力传递。
允许驾驶员通过换挡拨片或换挡杆手动选择挡位，实现更精确的控制。
3、适用场景：
需要快速超车、爬坡或驾驶在崎岖山路等需要更强动力的场景。
高速行驶时提供更高的扭矩，有助于车辆稳定行驶。
雨雾天气或路面附着条件差时，使用S档可以增强抓地力。
4、操作方法：
不同车型进入S档的方式可能有所不同，有的可能直接在换挡杆上设置S档，有的则通过动态模式按键进入。
在S档模式下，驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆手动控制挡位。
5、注意事项：
使用S档会增加油耗，因为发动机长时间保持在高转速状态。
尽量避免长时间使用S档，以减少对变速箱的磨损和温度升高。
起步时不要挂S档，以免影响速度提升。
滑行时不建议使用S档，因为松开油门后会自动降档，导致滑行距离缩短。
6、与D档的区别：
D档是自动挡汽车的默认驾驶模式，注重燃油经济性和舒适性。
相比之下，S档提供了更强的动力输出和更激进的驾驶体验，但油耗也相应增加。
7、常见误区：
有些人可能会误认为S档代表低速（SLOW），但实际上它是Sport的缩写，代表运动模式。
S档是自动挡车型中的一种运动模式，通过延迟升挡时机和提升发动机负荷来提供更强的动力输出，它适用于需要快速加速或更强动力的场景，但同时也会增加油耗并可能对变速箱造成一定磨损，在使用S档时需要注意合理控制使用时间和场景。
